La JS50 si arricchisce di nuovi contenuti estetici che risaltano ancora di più la sua personalità, a partire dai nuovi fari, incastonati nel cofano, che garantiscono una visibilità ottimale in tutte le condizioni, per una guida sempre più sicura. Al centro del cofano e sul portellone posteriore, l’emblema storico di Ligier si presenta nella sua nuova veste grafica. Il disegno si associa alla cromatura, in un gioco di volumi e di luci. Il DNA del marchio è presente nei dettagli, ad iniziare dall’icona sul cofano fino alle ultime curve della carrozzeria. Una minicar bella da possedere. La nuova Ligier JS50, la tua risposta al desiderio di libertà e movimento.

 

Telaio monoblocco e rinforzi strutturali ad alta resistenza sulle portiere - Freni a disco anteriori e posteriori di grandi dimensioni con pinze freno rosse - Fari anteriori regolabili dall’interno (elegance) - Fari a LED diurni - Fendinebbia (elegance) - Avviso sonoro fari accesi - Attivazione automatica luci di emergenza su decelerazione rapida - Sistema di sicurezza anti avviamento con marcia inserita e cicalino sonoro - Chiusura centralizzata con telecomando - Apertura elettrica del portellone - Chiusura centralizzata dall’interno (elegance) - Parcheggio assistito con sensori di retromarcia  (elegance) - Bomboletta ripara gomme 

STRUMENTAZIONE DI BORDO
Quadro strumenti con display da 3,25’’ : visualizzazione marcia inserita, orologio analogico - Contachilometri digitale totale e parziale, con ago tachimetro retro illuminato di rosso - Temperatura esterna con allerta ghiaccio (inferiore a 3° C) - Spie di manutenzione : preriscaldamento motore, carica batteria, pressione olio, temperatura dell’acqua, livello liquido freni / freno a mano tirato

ESTERNI
Fari anteriori con modulo lenticolare ellittico in vetro e tecnologia LTI LIGHT TUBE INSIDE - Pack nero esterno : finizione catadiottri, retrovisori esterni e maniglie portiera  (elegance) - Pack chrome esterno : finizione fari, fendinebbia, catadiottri, retrovisori esterni e maniglie portiera, modanature portellone e paraurti anteriore e posteriore (elegance) - Finizione nero brillante su paraurti posteriore (elegance) - Vetri azzurrati - Cerchi in lega di alluminio da 15’’ Grigio Grafite Metallizzato  (elegance) - Cerchi in lega di alluminio da 15’’ design multi razza diamantati bicolore Nero e Grigio Grafite Metallizzato (elegance).

INTERNI
Plancia e pannelli porta con finizione soft touch  (elegance) - Volante sport 3 razze regolabile in altezza con logo JS e inserti cromati - Finizioni interne Silver Mat : modanatura plancia, quadro strumenti e maniglione portiere  (elegance) - Finizioni interne Nero Brillante : cruscotto, strumentazione di bordo e maniglie portiera (elegance) - Finizioni cromate : computer di bordo, sede autoradio, pulsanti di controllo riscaldamento Pack nero interno : pommello leva del cambio, bocchette aria, maniglie (elegance) - Pack chrome interno : pommello leva del cambio, bocchette aria, maniglie (elegance) - Pulsanti di controllo riscaldamento soft touch - Vano portaoggetti con sede per manuale utente e accessori - Illuminazione del vano portaoggetti (elegance) - Rivestimento portiere in tessuto nero con mesh 3D effetto carbon - Alzacristalli elettrici ad impulso in salita e discesa  (elegance) - Console centrale Dual Drive nero brillante con portaoggetti e posacenere asportabile - Moquette termoformata e rifinita con logo Ligier - Rivestimento montanti e imperiale tetto in tessuto nero - Maniglia di sicurezza passeggero - Cappelliera baule rigida, amovibile e modulabile - Rivestimenti laterali in tessuto del baule con rete ferma carico - Sedile guida extra large, regolabile in lunghezza, inclinabile e con poggiatesta regolabile - Sedile passeggero extra large, inclinabile e con poggiatesta regolabile (elegance) - Selleria Club nero similpelle, sagomatura orizzontale e cuciture bianche  (elegance) Selleria Elegance nero similpelle, trapuntata con design mesh 3D (elegance)

 

 

 

Motore diesel bicilindrico a 4 tempi 505 cm3
Basamento motore in alluminio, albero a camme in testa
Alesaggio 72 mm - corsa 62 mm
Potenza massima: 4 kW a 3000 giri/min
Alimentazione a iniezione indiretta con iniettore-pompa
Coppia massima 17,0 Nm a 1700 giri/min
Regime massimo 3200 giri/min

 

Motore diesel bicilindrico a 4 tempi 480 cm3
Basamento motore in alluminio, albero a camme in testa
Alesaggio 69 mm - corsa 64 mm
Potenza massima: 4 kW a 3400 giri/min
Alimentazione a iniezione diretta a comando elettronico.
Coppia massima 26 Nm a 1400 giri/min
Regime massimo 3200 giri/min